5月9日，由中国船舶集团广船国际联合中船贸易为国银金租建造的4.96万吨化学品/成品油船3号船命名交付，相关消息获央视关注。

据悉，该船是广船国际自主研发的第15代绿色多用途MR型油船，各项技术指标均达到国际领先水平。作为广船国际主建船型之一，该船型曾两次蝉联由中华人民共和国工业和信息化部与中国工业经济联合会联合颁发的“制造业单项冠军产品”荣誉。

在该船建造过程中，广船国际参建团队深入践行“三赢”理念，推进精益管理，实现了工序前移和效率提升，完工交付时间较合同期提前近2个月，充分彰显广船国际在MR型油船领域的强大综合实力。

今天（5月9日），由中国船舶广船国际自主设计建造的5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船在广州命名交付。该船交付后将用于棕榈油、甲醇等产品的运输。

今天交付的5万吨级新型绿色多用途化学品、成品油船总长183米，型宽32米，配备了新型节能装置及废气处理系统，可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求。通过不断自研升级，目前该型船代表了我国化学品成品油船的先进水平。

中国船舶广船国际液货船大项目经理 邓密东：事实上我们已经发展到第15代，我们每一型船都会在更新换代的时候着重去考虑它的操纵性能、环保节能，尤其在节能装置上面会加上风能筒、空气减阻这方面的一些节能装置，为客户带来一个更好的体验。邓密东告诉记者，5万吨级新型绿色多用途化学品成品油船在船舶领域被定义为“中小型”船舶，别看吨位不算大，但如果把这种中小型船舶做精做细，同样能够成为船舶市场的“香饽饽”。

中国船舶广船国际液货船大项目经理 邓密东：油轮板块我们在手订单现在超过40艘，这一型船占比超过了二分之一，它的重要地位是显而易见的。今天还要开启它的首航，主要航线布局在东南亚、美洲，还有欧洲，具体的货品包括甲醇、棕榈油，也包括各类各样的植物油