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冲刺“双过半”,中船集团广船国际2艘双燃料汽车运输船出坞


6月8日,中船集团广船国际为H-LINE航运公司建造的8600车双燃料汽车运输船2号船和为HMM航运公司建造的8600车双燃料汽车运输船1号船完成出坞。这批次出坞,是广船国际深入贯彻落实中船集团“1-1-7-8”总体部署要求,奋力实现“双过半”取得的又一战果。

1.坚持目标导向,突显价值创造“航海图”

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在该坞次中,项目组以“安全、按期、优质、成本可控出坞”为核心目标,不断优化建造工艺,推进精益生产,严格落实区域完整理念,运用关键路径法识别和控制各区域完整性交涂。其中H-line8600车双燃料汽车运输船2号出坞前9甲以下滚装设备自动化报验完,全船区域进涂完,出坞前绝缘敷设完成82%,出坞转阶段评分97.8分,创系列船新高。

2.坚守安全质量,筑牢项目管理“压舱石”

608冲刺双过半02.jpg 在这两艘船的船坞搭载期间,项目团队强化安全生产和质量管控策划,筑牢红线意识和底线意识。在HMM8600车双燃料汽车运输船1号船的建造中,项目团队积极与船东船检例行沟通,对船东船检提出的重点收尾问题及时有效闭环。面对出坞前机舱要完成拆架的重大挑战,项目组压实管理责任,现场带班“保安全”,施工课勇挑重担,高效完成机舱区绝缘敷设任务。本批次出坞,是广船国际大力推进精益管理提升生产效率的生动实践,为实现全年生产经营任务“双过半”创造了条件。


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