国车国运进入极速模式，中国汽车可以提前半年上船了

9月5日，中国船舶集团旗下广船国际为中信金融租赁有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船命名交付。该船码头周期大幅缩短，较合同期提前近半年完工交付，刷新历史纪录，标志着广船国际汽车运输船建造进入极速模式，建造效率达到世界先进水平。

该船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.6米，航速19节，共设有12层车辆甲板，可用于装运轿车、厢式货车、重型卡车等车型，还可装运部分危险货物及新能源汽车，是新一代大型绿色汽车运输船。

在该系列船建造过程中，广船国际以船东、船检、船厂三方党建共建为平台，实现了党建与中心工作互融互促，推动践行“三赢”理念、精益管理取得卓越成效，以多个“第一”树立了汽车运输船建造的新标杆，为船东运营增值赋能，为“国轮国造”“国车国运”“国货国运”作出了积极贡献。