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龙年首船,厦门闽台轮渡300客位客滚船在中国船舶广船国际开工

2月22日,由中国船舶集团旗下广船国际为厦门闽台轮渡有限公司建造的300客位客滚船项目在广州南沙开工。中远海运集团副总经理林戟,中远海运特运董事长、党委书记陈威,中远海运特运总经理黄南,厦门中远海运总经理、党委书记张维伟,厦门闽台轮渡总经理王坚毅,广船国际总经理、党委副书记陈激,副总经理周旭辉等出席该船开工仪式。

船东、船级社和建造项目组签署开工文件,出席仪式的领导和嘉宾见证

林戟在陈威、陈激的陪同下按下开工点火按钮

该船由上海船舶研究设计院(SDARI)设计,并充分融入了广船国际绿色智能、节能排放”的技术特点。建成后入级中国船级社,用于承载旅客、轿车、载重汽车、集装箱拖车、滚装货物、集装箱和冷藏集装箱等,船长180米,船宽25.8米,服务航速20节,旅客人数300人,可装载426个标准集装箱,是1艘现代化节能环保型客滚船,在内装修设计方面拟富有鲜明的区域文化,极具闽台特色。

厦门闽台轮渡有限公司是厦门市首家直航两岸的国有航运企业,由中远海运(厦门)有限公司、厦门国贸控股集团有限公司、厦门国际邮轮母港集团有限公司共同持股。主要业务是经营台湾海峡两岸“大三通”客滚运输航线,主要包括:厦门—台中、厦门—基隆和浙江大麦屿—基隆、浙江大麦屿—台中等航线。

据了解,本项目为1艘以厦门-台湾航线为主短程航行,预计将于2025年下半年投入运营,将参与到对台直航航线运营,代替现有的旧船往返大陆与台湾岛之间。

自上世纪80年代开始,广船国际便开始和中远海运集团携手合作,为中远海运集团建造并交付的各类船舶达到百余艘,其中包括油轮、散货船、客滚船和半潜船等船型,这百余艘船为中远海运集团的发展和腾飞注入了动力,也为广船国际的不断成长奠定了基础,更是见证了双方深厚的友谊。

广船国际作为中船船舶集团旗下华南地区综合实力最强的骨干企业,在豪华客滚船建造领域已经深耕20余年,是目前全球交付豪华客滚船订单最多的造船企业,其中也为中远海运客运打造了4艘1200客位2000米车道客滚船、2艘1300客2800米车道客滚船、2艘3000米车线多用途货滚船。

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