中国海军首艘自主研制新型综合补给舰“呼伦湖”舰

2017年9月1日上午，海军新型综合补给舰首舰呼伦湖舰入列命名授旗仪式在广州广船国际有限公司举行。海军司令员沈金龙出席仪式并致辞。

上午10时许，入列命名授旗仪式在雄壮的国歌声中开始，鲜艳的五星红旗冉冉升起，沈金龙向呼伦湖舰舰长和政委授予军旗并颁发命名证书，全场响起热烈掌声，呼伦湖舰正式加入中国人民解放军海军序列。

呼伦湖舰舷号965，是我国自主研制具有世界先进水平的新型综合补给舰，可为我海军航母编队、远海机动编队提供海上伴随补给。该舰突破了新型海上补给装置研制、大型补给舰总体设计建造等一系列关键技术，补给方式多样、补给能力强。该舰的入列为海军舰艇走向深蓝奠定了更加坚实的装备基础，标志着海军远洋保障能力跃上新台阶，对于完善海军装备体系结构、建设强大的现代化海军、实现中国梦强军梦具有重要意义。

航母战斗群战备值班，往往要在海上漂泊好几个月，就需要大吨位、高航速的综合补给舰，来满足航母编队大量的物资需求。有“超级奶妈”之称的呼伦湖舰的交付入列，为我国海军走向“深蓝”奠定了更加坚实的装备基础，标志着海军远洋保障能力跃上新台阶，对于完善海军装备体系结构、建设强大的现代化海军、实现中国梦强军梦具有重要意义。

据央视网站报道，呼伦湖舰是中国自主研制的、具有世界先进水平的新型综合补给舰。此前，中国共有8艘903型大型补给舰，分别是千岛湖舰(886)、微山湖舰(887)、太湖舰(889)、巢湖舰(890)、东平湖舰(960)、高邮湖舰(966)、洪湖舰(963)以及骆马湖舰(964)。903型综合补给舰航速不到20节，而航母辽宁舰航速在29节左右，052D型驱逐舰航速在32节左右，也就是说，此前中国拥有的补给舰速度跟不上整个航母编队的速度。而呼伦湖舰航速据称可达25节，可以为中国海军航母编队提供海上伴随补给，补全了中国航母战斗群中最后一块短板。

军事专家曹卫东表示，综合补给舰主要是给作战舰艇提供油料、淡水、弹药，过去的补给舰吨位较小、搭载物资少、抗风浪能力差。作战舰速度比较快，补给舰速度比较慢，容易拖后腿。而如今的新型综合补给舰的动力加强后，可以比较快地跟随在作战舰艇后面，这样就可以一个编队一起航行，可以增加快速补给能力。

据公开资料判断，呼伦湖舰使用的新型海上补给装置，是一种海上航行横向补给装置，能够在5级海况下实现货物自动和随动补给作业。该装置特点是设备组成复杂，具有二级波浪补偿功能，自动化程度高，输出载荷大、响应快。

另外，呼伦湖舰据推测还采用了以恒张力技术为基础的重型航行补给系统。这种技术采用恒张力绞车进行张力补偿，可在90米的横向距离下载重量超过5吨。西方国家海军普遍认为，从横向补给系统的技术演变来看，在横向补给领域，绞车恒张力控制技术最为先进。

除了专门的补给装置，呼伦湖舰还标志中国大型补给舰总体设计跃上新台阶。因为中国过去装备的补给舰都为2万吨左右，世界主流补给舰也就是这一级别。只有美国建造了4万吨以上的战斗支援舰。这并不是简单的舰艇放大。有媒体报道，呼伦湖舰可携带船用燃油2.5万吨至3万吨、淡水1000吨至1500吨，这就意味着在长达200多米的船体中，其内部的货舱结构和装载模式是非常复杂的，必须采用新技术和新方法，来设计4万吨级补给舰的强度、动力学、结构应力、疲劳强度。

可以说，呼伦湖舰的出现，标志着中国补给舰设计技术的一次重大飞跃。